KONTAKT

Zakład
Produkcyjno-Usługowo-Handlowy i Mechaniki Maszyn Lesław Michalski

Nowy Janów 50,
97-415 Kluki

Telefony:
(+48) 44 635 43 07
(+48) 44 635 48 09
(+48) 44 631 62 25

janmil@janmil.pl
508 399 351

Naczepy do złomu HARDOX

Naczepy niskopodwoziowe

Naczepy, wywrotki aluminiowe - STRONG

Naczepy, wywrotki aluminiowe - LIGHT

Naczepy, wywrotki HALF-PIPE

Naczepy, wywrotki stalowe

Naczepy, wywrotki z RAMĄ ALUMINIOWĄ

Przyczepy rolnicze AGRO

Zabudowy, tylnozsypowe HALF-PIPE

Zabudowy, wywrotki 3 stronne

Zabudowy, wywrotki aluminiowe DO ZBOŻA

NACZEPA NISKOPODWOZIOWA – JANMIL TYP NN

Pobierz specyfikacje w dokumęcie .pdf

Przejdź do galerii produktów

Specyfikacja techniczna:

Wymiary Jednostki
Długość całkowita ~13500 mm + najazdy
Maksymalna gabarytowa szerokość zewnętrzna ~ 3000 mm
Szerokość zewnętrzna bez poszerzenia 2550 mm
Wysokość siodła ciągnika 1150 mm
Wysokość platformy 850 mm
Długość najazdów 2600 / 4600 mm
Długość pomostu roboczego 9200 mm
Długość balkonu 4000 mm

Masy Jednostki
Ciężar własny pojazdu gotowego do jazdy ~ 8000 / 9500kg
Dopuszczalny całkowity ciężar pojazdu 38.000kg
Dopuszczalny ładowność administracyjna 26.600 / 30.000kg
Dopuszczalna ładowność techniczna 48.000kg
Maksymalny nacisk na siodło 12.000kg

1. Podwozie

Rama: wykonana z wysokogatunkowej stali 18G2A/DOMEX 700 w technologii spawanej.
Układ jezdny: 3 osie marki SAF o nośności technicznej 9 / 12.000kg każda.
Płyta sprzęgu z 2 calowym sworzniem królewskim firmy JOST.
Obrzeże z poszerzeniem.
Dwie dwuzakresowe nogi podporowe JOST o nośności 9 lub 12 ton - każda.
Ogumienie bezdętkowe 235/75 R17,5 12 sztuk wraz z felgami stalowymi.

2. Nadwozie

Podłoga grubość 45mm, drewno twarde.
Podesty najazdowe opuszczane hydraulicznie z możliwością regulacji.
Uchwyty do mocowania ładunków wraz z pasami ze ściągiem.
Najazdy na balkon górny skrzyni ładunkowej.

3. Układ hamulcowy (bębnowy)

Dwuprzewodowy firmy WABCO.
Hamulec parkingowy (postojowy) pneumatyczny.
EBS WABCO typ:2S/2M.
ALB (układ regulujący siłę hamowania zależnie od ciężaru ładunku).

4. Zawieszenie

Pneumatyczne ze stałą wysokością jazdy niezależnie od ciężaru przewożonego ładunku.
Dwa gniazda przyłączeniowe pneumatyczne oraz gniazdo ABS/EBS umieszczone na ścianie przedniej.
Zawór HS (regulacja wysokości na poduszkach).
Amortyzatory-2 sztuki na oś.

5. Układ hydrauliczny sterowania najazdów

Układ hydrauliczny wbudowany w naczepę sterowany z układu elektrycznego ciągnika siodłowego.

6. Układ elektryczny

Układ 24-Voltowy (zgodny z normami ECE).
Dwie białe lampy obrysowe z przodu (diody).
Boczne żółte lampy obrysowe (diody).
Dwie lampy oświetlające tablice rejestracyjną.
Dwie 7-io komorowe tylne lampy zespolone ze światłem cofania, przeciwmgielnym, kierunkowskazami oraz trójkątami odblaskowymi.
Dwie tylne lampy gabarytowe na wysięgnikach gumowych.

7. Wyposażenie standardowe

Dwa kliny pod koła wraz z mocowaniem Skrzynka narzędziowa wraz z kluczykami. Zbiornik na wodę. Koło zapasowe.

8. Lakierowanie

Powierzchnie stalowe piaskowane i zabezpieczone antykorozyjnie.
Malowanie w jednym kolorze ,wysokogatunkowymi farbami akrylowymi.
Kolor skrzyni RAL – do uzgodnienia, kolor ramy RAL – do uzgodnienia.

Wyposażenie w standardzie:

  • Dwa kliny pod koła wraz z mocowaniem.
  • Skrzynka narzędziowa wraz z kluczykami.
  • Zbiornik na wodę.
  • Koło zapasowe.

Wyposażenie dodatkowe (za dopłatą):

  • Najazdy łamane.
  • Oś skrętna.